회생제동 브레이크 기능이란 전기자동차와 하이브리드 자동차에서 있는 기능입니다. 자동차 주행 시에 감속하여 운행할 때와 브레이크를 밟았을 때 전기 모터를 사용하여 운동에너지를 전기에너지로 변환하여 구동용 배터리를 충전하는 기능입니다. 다시 말하면 감속 시 회전 반대 방향으로 토크를 인가하여 제동력 발생시키고 전기 에너지 까지 생성할 수 있습니다.

이것을 조작하는 레버가 운전석의 스티어링 휠, 즉 핸들의 바로 뒤에 같이 부착되어 있습니다. 이것은 패들 쉬프트라고 부르며 회생제동컨트롤이라고도 합니다. 이것은 전기자동차에 있어서 특별한 역할을 합니다. 마치 자동차에서 엔진 브레이크라고 하면 쉽게 이해가 되실 수 있습니다.

길고 긴 내리막길에서 속도를 줄여야하는데 브레이크를 자주 밟을 수 없는 상황이 있을 수 있습니다. 이 때 우리들은 엔진 브레이크를 사용하여 내리막 길을 내려가는데, 이때 패들 쉬프트를 작동해 1단계, 2단계, 3단계로 전환하게 되면 속도가 줄어들게 되고 거의 정지할 수 있는 속도로 진행하게 됩니다. 이렇게 되면 브레이크를 거의 밟지 않아도 속도가 많이 줄어들게 됩니다. 그러니까 브레이크계통의 소모품인 브레이크 라이닝의 소모가 많이 줄어들 수 있게 되는 것입니다.

전기자동차의 이득은 이뿐만이 아닙니다. 고속도로에서 50% 할인을 해주며 특히 엔진오일을 교체하지 않아도 됩니다. 머플러가 없기 때문에 그것도 교체하지 않아도 되기 때문에 소모품 교체 비용이 많이 절약이 되어 경제적으로 많은 이득을 보게 됩니다.
패들 쉬프트 레버를 이용하여 전기 소비도 줄이고 소모품도 줄이는 전기 자동차를 많이 이용하시기 바랍니다.